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常规潜艇无法制氧,艇员如何保持长时间水下作业?

发布时间:2022-09-13 11:07:31 浏览:122次

江苏惊鸿水下工程有限公司是一家专业从事潜水打捞的公司。主要承接水下焊接、水下切割、水下摄像、水下照相、水下探伤、沉井带水下沉和封底、水下清淤、水下检查、水下拆除、水下打捞、水下安装、维修等服务。

基本潜艇不同于核潜艇。由其燃气轮机通电驱动的驱动模式大大地限制了潜艇的水上生产,特别是潜艇的水下工程,总是需要计算船内氧气和电力工程的总数。核潜艇可以根据原子炉不断地获得电力工程,根据水的电解获得氧气。没有这种效果的基本潜艇如何在潜艇时保持船员的氧气供应?

潜艇很容易缺氧

基本潜艇的消耗量一般比较小,尤其是二战期间,大部分U艇只消耗1000吨左右。这种潜艇本身规格不大,室内空间也不大*狭窄;开船时,过道、床下到处都是土豆、葱等物资供应,给船员主题活动的室内空间很少,可以储存气体*少。

不仅如此,潜艇潮湿的自然环境滋生黄曲霉菌,一些水果和蔬菜很容易产生**发出异味,动力舱内挥发性的汽油和柴油混合了汽车机油的气味,锂电池组冒出异味的气体,船员们汗流浃背的气味和脚臭,甚至还有老鼠悄悄溜进船里释放出来的气味。如此丰富多彩的原料混合在一起,船员自己无法忍受一周。

潜艇内部比职工宿舍窄

当气体中的氧气含量降低到16%时,工作人员会紧凑吸气,出现缺氧症状;当氧气含量进一步降低到10%时,工作人员会恍惚,长期失去正常工作的所有能力;当进一步减少时,工作人员几分钟内得不到足够的氧气,就会心脏骤停甚至死亡。初期,中小潜艇的室内空间相对有限。如果潜入水中后没有其他对策来填充氧气,船员可能两三个小时都不会*得住。

多种方法填充氧气

为了*为了满足潜艇氧气的需求,我们想到了各种各样的方法。更重要的是从节约开始,也就是说,从节约开始,也就是说,更重要的是从节约开始,也就是说,从节约开始。“领命入睡”船员都是轮班制。当然,有些人会空着工作。当这部分人没有紧急情况时,即使睡不着,也要躺在床上。他们不能随便在船上行走。首先,增加运动量会消耗大量氧气。其次,潜艇内部狭窄,不能遮挡其他工作人员的日常工作。

潜艇内部

但这并不能从源头上解决氧气不足的问题,潜艇须携带额外的机械设备来维持氧气供应。减少氧气瓶是一种好商品,压缩空气的氧气比例肯定是可靠的,不仅可以用来吸收船内的空气,还可以排放到舱底水柜中,为潜艇产生水的浮力。但船上的减少氧气瓶又大又重,不能确定水中的氧气供应。

和减少氧气瓶一样,液氧储罐也可以填充大量的氧气,但它仍然是危机时刻使用的物体,因为它是一个危机时刻,AIP潜艇的氧化物一旦消耗不好,很多氧气就会弥漫在船上,导致氧中毒。

AIP潜艇

与上述两个相比,氧烛和氧气重塑药板需要*具体一些。氧烛的主要成分。NaClO3.它可以在点燃时释放氧气,同时照明设备;单独使用氧烛不能确定满足船内要求,节省少量,可以继续船内氧气成分。

氧气重塑药板是一种氯丁二烯,可与二氧化碳反映,转化为氧气。虽然一个公司的氯丁二烯和一个企业的二氧化碳可以转化为0.5个部门的氧气,但不是很高。幸运的是,它还可以消耗二氧化碳。与氧烛配合使用,可合理满足潜艇船员的氧气要求

寻找潜艇内部的空白

事实上,不仅是基本潜艇,核潜艇还会带上氧烛等东西,主要目的是*避免机械故障,危机时刻能保命。

总结

潜艇的潜水时间和作战时间有了即时的联系,浮在水面上的潜艇相对较弱,我们一直致力于提高潜艇的潜水时间。尽管现在如今,虽然如今。AIP潜艇长期以来比以往的基础潜艇有质的改进,但仍然不能像核潜艇那样根据消耗大量的电力工程和水的电解获得持续的氧气。

核潜艇内部也不富裕

潜艇兵是很多军种中薪资待遇不错的一种,这与潜艇本身的困难标准密切相关,即使是容量也是如此*高核潜艇,船员在水中憋了几天,依然期待着真的空气中芯向阳光。


以上是我们公司的一些见解和观点,希望对您有所帮助。您有任何问题,可以随时咨询我们,咨询电话:电话:15345254025

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